Arabanız Aniden Ölüp Kalırsa Ne Yapacaksınız?

Gece yarısı, yağmur yağarken ve hiç kimsenin olmadığı bir yolda arabanızın kontağını çeviriyorsunuz. Tıklama sesi, sonra hiçlik. Arabanızın pili bitmiş. Bunun ne zaman olacağını kimse söylemez ama hepimiz bu panik anını yaşarız.

Bir zamanlar böyle bir durumda çekici çağırmaktan ya da kablolu bir arkadaş bulmaktan başka çare yoktu. Şimdi ise taşınabilir akü çarajlar var. Telefon şarjcısı gibi düşünün ama arabalar için. İyi olanları gerçekten işe yarar.

Işta Ihtiyacınız Olabilecek En Güçlü Seçenek

Gooloo GT6000 konusuna gireceğim çünkü bu cihaz ciddi bir güç makinesi.

Komşunuzun motosikletinden tutun koca bir dizel kamyonuna kadar her şeyi canlandırabilir. 27 bin mAh kapasite ve 6 bin amper tepe gücü. Piyasada satılan en ağır topçudur.

Hoşuma giden şey ekranı. 3,2 inçlik bir ekran var ve güneş ışığında bile okuyabiliyorsunuz. Batarya seviyesi, çıkış gücü, sıcaklık—hepsi gözümüzün önünde. Üstelik 100 vatlik USB-C portu sayesinde sadece 1,4 saatte tamamen şarj oluyor.

Kahvaltı kısmı: bagajda iki yıl yatsa bile şarjı gitmez. Hiç ihtiyacınız olmaz diye umut edersiniz ama orada olması güzel gelir.

Ters yüzü: pahalı ve ağır. Ekran ayrıca güneş altında biraz okumak zor olabiliyor (garip, değil mi?). Yine de maksimum güç ve para harcamaktan çekinmiyorsanız bu size göre.

Cebinize Sığan, Ama Yeterince Güçlü Seçenek

Her başına bir kamyon çekmek için güçlü bir akü çaraja ihtiyacınız yok.

AstroAI S8 çoğumuz için mantıklı seçim. Eldiven gözüne, hatta koltuk arkasındaki o garip cebe sığar. Altı litre benzinli (ya da 3 litre dizel) arabalar için yeterli kapasitesi var. ABD'de göreceğiniz hemen hemen bütün arabaları kaldırır.

Arayüzü çok basit. Açma-kapama düğmesi ve dört mavi ışık var. Hepsi bu. Ekran yok, karışıklık yok. Sadece işlem yap, bitti.

Şarj kablosu, telefon şarjı için USB portları ve içinde LED el feneri geliyor. Güvenlik açısından da sağlam—yanlış bağlarsanız koruma devreye giriyor.

Garip bir detay: kapatma düğmesi yok. Otomatik olarak 30 saniye sonra kapanıyor. Biraz tuhaf ama işletiyor.

Çoğu Kişinin Aradığı Denge Noktası

Gooloo çok güçlü gelmişse ama AstroAI fazla basitmiş gibi geliyorsa Etenwolf Helios J1 tam arası.

16 bin mAh güç ve sekiz litreli benzinli motorlar için. Bu yüzde 99'unu kaplar. Fiyatı ise Gooloo'dan çok daha iyi.

Ekranı aynı boyutta ama önemli bir fark var: güneşte gerçekten okunsuz. Ekranın net olması elektronik cihazlarda değeri bilinmeyen bir detaydır.

Beni en çok etkileyeni: ilk kez kullanan biri bile rahatlıkla kullanabilir. Yanlış bağlama koruması, kıvılcım koruması—hepsi var. Daha önce hiç deneyen olmayan birine güvenle verebilirsiniz.

Eksiklik: neredeyse ölü pil için boost tuşu yok. Ama tam şarjıyla 35 kez araç başlatır. Yeterlidir.

Yağmurlu Bölgelerde Yaşayanlar İçin

Noco Boost Plus ıslak havaya dayanıklı seçenek.

Kauçuk kasası ve IP65 su geçirmez sertifikası var. Yağmurda rahatlıkla kullanabilirsiniz. Çoğu üretici bunu önemsemez ama nemliden korkan bir akü çaraj işine yaramaz.

Olumsuzluğu: daha az kapasite (2.150 mAh). Depolama sırasında enerji kaybı daha fazla. Fakat arabanızda zaman zaman kullanırseniz sorun değil. Yine de altı litreli benzinli motorları kaldırır.

Kıvılcım ve ters kutup koruması var. Paniğe kapılıp yanlış bağlarsanız bile sizi koruyor.

Hangsini Seçeceksiniz?

Arabanızın boyutuna ve bütçenize bağlı.

Gooloo GT6000: Büyük arabanız varsa ya da maksimum huzur istiyorsanız. Ciddiyeti var.

AstroAI S8: Dar bütçeniz ve orta boy sedan ya da küçük SUV'unuz varsa. Komplekslik istemezseniz.

Etenwolf Helios J1: İkisinin arasında kalıyorsanız. AstroAI'dan daha güçlü, Gooloo'dan daha ucuz.

Noco Boost Plus: Sık yağan yerlerde oturuyorsanız ya da dayanaklı bir cihaz istiyorsanız.

Sonuç

Taşınabilir akü çaraj, ihtiyacınız olana kadar işe yaramayan şeylerdendir. Sonra ise hayat kurtarıcısı olur. Modern versiyonları ucuz, güvenilir ve LED feneri hatta USB portu geliyorsa yapacak başka iş kalmıyor.

Arabaya bir tane atın. Gelecekteki siz çok memnun olacaksınız.