Bir Suya Kemasi Qayerda yo'qolib qolgan

Shunday qilib, tasavvur qiling: 1968-yil may oyining oxiri. Sovuq urush eng qizigan davr. Qo'shma Shtatlar va Sovet Ittifoqi o'rtasidagi kesimlik suv yuzasida emas, suv ostida — aniqrog'i, okean chuqurligida avj olmoqda.

Aynan shu paytda USS Scorpion — Amerika harbiy-dengiz kuchlarining eng tez va eng zamonaviy suya kemalaridan biri — Atlantika okeanida missiyada edi. Skipjack klassidagi bu yadroviy hujum suva kemasi 33 tuguncha tezlikda suv ostida suzishi mumkin edi. Uning shakli — old tomondan sakkizchani eslatuvchi, orqaga tomon torayuvchi — maxsus shunday qilib ishlab chiqilganki, dushman radarlari uni iloji boricha kamroq aniqlasin.

Ekipajda 99 kishi — yosh dengizchilar, tajribali ofitserlar. Hamma — onalaridan, rafiqalaridan, bolalaridan voz kechib, bu qora qutiga o'xshash metall jonzotda xizmat qilishga rozi bo'lgan. Suv ostida harakatlanish oson ish emas — buni hamma biladi.

Oxirgi Aloqa

Ma'lumotlar shuni ko'rsatadi: 1968-yil 21 may kuni Scorpion o'z pozitsiyasini uzatdi. U Azor orollarining janubi-g'arbiy qismidan 250 milya uzoqlikda edi — Portugaliyaga tegishli bu orallar Atlantika okeanining o'rtasida joylashgan.

Suv kemasi o'sha paytda Sovet harbiy kemalarini kuzatayotgandi. Harbiy razvedka fikricha, sovietlar NATO akustik imzolarini o'lchash bilan shug'ullanayotgandi — bu yerda suv ostidagi razvedka haqida gap ketmoqda.

Scorpion 27 may kuni qaytishni kutayotganini bildirdi. Hammasi oddiy — deb o'ylagan edilar.

Ammo Scorpion hech qachon eshitilmadi.

Qidiruv Qo'lda Boshlandi (Lekin Kechikib)

24 may kuni harbiy rahbariyat nimaadir noto'g'ri ekanini tushundi. Suv kemasi kodlangan xabarlarga javob bermadi — holbuki suv kemalari qanday vaziyatda bo'lmasin, bunday xabarlarni qabul qilishga odatlangan.

27 may kuni uni rasman yo'qolgan deb e'lon qilishdi. O'sha kuni Atlantika floti admirallarining ichki og'riig'ini tasavvur qilish qiyin emas.

Mana bu yerda ishlarni bezovta qiladigan jihat: Harbiy-dengiz kuchlarining suv osti eshitish tizimi — SOSUS — aslida Scorpionning korpusi sinishi, ya'ni okean chuqurligida ezilishi tovushini yozib olgandi. Ammo bu ma'lumotni kimdir o'z vaqtida ko'rib chiqmagan. Tahlil kechikib qoldi.

Shu paytga kelib — 99 kishi halok bo'lgandi.

Wreckage — qoldiqlar — faqat 1968-yil oktyabrda topildi. Azorlardan 400 milya janubi-g'arbda, 11 ming fut chuqurlikda. Suv kemasida ikkita yadroviy qurol va yadro reaktori bor edi. Hech qachon chiqarib olinmagan.

Nima Bo'ldi? Nazariyalar

Mana shu yerda voqea ajablanarli va ayni paytda muammoli bo'lib qoladi. Harbiy-dengiz kuchlari sud tekshiruvi o'tkazdi, ammo aniq xulosa chiqarmadi. Rasmiy ravishda, Scorpion yo'qolishi "hal qilinmagan" qolmoqda.

Lekin bu odamlarni to'xtatib qo'ymadi.

Torpeda Nazariyasi

Eng keng tarqalgan izoh — torpedo halokat. Aniqrog'i, "issiq ishga tushish" holati — torpedo haliLaunch tizimida turgan paytda o'z motorini ishga tushirib yuboradi. Ya'ni — jonli torpedo o'z suv kemasining korpusiga qaratilgan.

Bunday holatda 99 kishiga bir necha soniya qolgan. Hujjatlashtirilgan choralardan biri — suv kemasini burab, torpedoni xavfsizlik mexanizmini ishga tushirish edi. Mana shunday detal: Scorpion yo'qolishidan oldin o'z yo'nalishidan burilgan edi. Mana shunday dalillar tekshiruvchilarni uyqusiz qoldiradi.

Axlat Chiqarish Qismi Nazariyasi

Yana bir nazariya — suv kemasidagi axlat chiqarish qismiga — TDU ga aloqador. "Axlat" so'zi oddiy eshitiladi, lekin suv kemasida oddiy narsa yo'q.

TDU — suv ostida chiqindiarni tashqariga chiqarish uchun mo'ljallangan. Muammo shundaki, ayrim suv kemalarida, shu jumladan Scorpionda, bu tizimdan suv sizishi muammolari yuz bergan.

Mana bu yerda qo'rquvli qism: agar yetarli suv sizib kirsa, u yerda katta qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlar joylashgan bo'lishi mumkin. Akkumulyatorlar va sho'r suv — bu yaxshi aralashma emas. Qisqa tutashuv, qizish, akkumulyatorlardan chiqayotgan gaz tufayli vodorod portlashi... va shunday qilib katastrofik ichki voqea yuz beradi.

Vodorod — rangsiz, hidi yo'q gaz. Yopiq pressoviy korpusda bu — pichoq qotil kabi.

Akkumulyator Qismi Nazariyasi

Vodorod haqida gap ketganda — yana bir akkumulyatorga aloqador izoh bor. Suv kema akkumulyatorlari zaryadlash davrida vodorod gazi chiqaradi. Bunday yopiq fazoda gaz xavfli darajaga yetishi mumkin.

Bir shamol — kichkina, ahamiyatsiz ko'rinadigan — va portlash. Ichki portlash yopiq fazoda halokatli oqibatlar keltiradi.

Yetishmayotgan Parcalar

Mana shu narsa harbiy tarixchilarni va tekshiruvchilarni bezovta qiladi: ommaga hali oshkora qilinmagan ma'lumotlar bo'lishi mumkin. So'nggi yillarda Ed Offley kabi yozuvchilar rasmiy bayonot muhim tafsilotlarni chetlab o'tganini da'vo qilmoqda.

Sovuq urush davrida AQSh va Sovet Ittifoqi ma'lumotlarni maxfiylashtirishga sabab bor edi.

Sovetlar ishtirok etganmi? Razvedka missiyasi paytida nima bo'lgan? Bu savollar okean tubidagi soyalar kabi uzoq yotadi.

Nega Bu Sir Hali Qiynaydi

Scorpion voqeasini ayniqsa ta'sirli deb hisoblayman — chunki u ko'p qatlamli yo'qotish va sirni o'z ichiga oladi.

Birinchidan — 99 kishi. Ular uyga qaytmadi. Oilalari yopiq eshiklar ortida kutishdi, javob kutdi, ammo javob kelmadi.

Ikkinchidan — texnologik sir. Amerikaning eng ilg'or harbiy kemalaridan biri yadroviy yuk bilan birga tushib ketdi — va sababi hech qachon to'liq tushuntirilmadi.

Uchinchidan — Sovuq urush konteksti. Maxfiylik deyarli hamma narsadan ustun edi.

Biz Marsda rovers jo'natamiz, inson genomini xaritalaymiz — lekin okeanlarimizda hali tushuntira olmaydigan joylar bor. Scorpion abadiy qorong'ilikda yotadi — sirli po'lat qabr.

Mana shu eng bezovta qiluvchi qism: suv kema yo'qolganini emas, nega yo'qolganini hali bilmasligimiz.

Va 99 kishining oilalari uchun — bu noaniqlik hech qachon tuzalmas.