Liftdagi Odatiy Sayohat — 104 Kishi Hayoti

Har safar liftga kirganimda, bir voqea esimga tushadi.

Tasavvur qiling: 1995-yil, Janubiy Afrikadagi oltin koni. Yer yuzasidan 1700 metr chuqurlikda, 56-qavatda. Yuz to'rt kishi smena tugadi. Ular liftda joylashib, yuqoriga — yorug'likka, oilalariga qarab yo'l oldi.

Bularning barchasi odatiy hol edi. Yuz marta qilgan ish.

Lekin qorong'ilikda allaqachon bir narsa ular sari intilmoqda edi.

Nima Bo'ldi?

Bir lahzada, litsenziyalanmagan hududda turgan elektr lokomotiv to'satdan siljidi. Haydovchi yaqin edi. Keyin — hech qanday ogohlantirishsiz — mashina o'zi harakatlana boshladi.

Hech kim boshqarmayotgan edi. Haydovchi sakrab tushgan edi. Mashina to'siqni yorib o'tdi — va mana shu to'siq aslida ham hech narsani to'sa olmas edi.

So'ngra to'g'ridan-to'g'ri lift qudug'iga tushdi.

To'ldirilgan liftning ustiga.

Ketma-ket Xatolar Zanjiri

Savol tug'iladi: qanday qilib to'xtab turgan mashina harakatlana boshlaydi? To'siq nega ish bermaydi?

Tekshiruvchilar bitta emas, bir nechta xato bir vaqtda sodir bo'lganini aniqladi.

Birinchidan — lokomotivdagi elektr zanjiri nosoz edi, tormoz ishlamadi. Ikkinchidan — haydovchi mashinadan sakrab tushishga qaror qildi, qolib tormozlash mumkin edi. Uchinchidan — to'siq shunchaki nominal edi, uni texnik jihatdan to'g'ri loyihalamagan edilar.

Va eng dahshatlisi — keyin.

Lokomotiv lift gabariti bilan to'qnashganda, tizimdagi maxsus ilmoq ochildi. Bu ilmoq lift arqoniga mahkamlanishi kerak edi. Lekin u — ochildi.

Lift pastga qulab tushdi. 2100 metr.

Mineral va energetika vaziri Pil Botha voqea joyini ko'rgach, shunday dedi: "Ko'rgan eng qo'rqinchli manzara."

O'limga Olib Kelgan Bitta Detal

Eng og'riq tomoni: keyinchalik o'tkazilgan tahlil ko'rsatdiki, agar shu ilmoq ochilmaganida, konchilarning tirik qolish ehtimoli yuqori bo'lardi. Jarohatlanishgan bo'lar edi, lekin o'lmasdilar.

Yuz to'rt kishi vafot etdi — faqat bitta zanjir uzildi deb.

Bularning barchasi oldini olish mumkin edi.

Keyin Nima O'zgardi?

Fojeadan so'ng ba'zi narsalar o'zgardi. Bir yil o'tmay Janubiy Afrika yangi Qonun qabul qildi. Lift tizimlari endi 20 megacoul va 5.5 tonna og'irlikka dosh bera olishi shart. Konchilar oilalariga tovon to'landi.

Kompaniya 431 ta qaramog'ida qolgan kishi uchun jamg'arma yaratdi.

Ammo... bu yetarlimi? Pul yetarli — ota, aka, ukka, erlarga?

Nega Bu Tarix Muhim?

Bu voqeani aytishdan maqsad — eslatib qo'yish. Xavfsizlik — ro'yxat emas. Qog'ozbozlik emas. Xavfsizlik — odamlarning uyiga qaytishi yoki hech qachon qaytmasligi orasidagi farq.

Yuz to'rt kishi. Ular ishga ketdi. Hech qachon qaytmadi.

Keyingi marta liftga chiqganda, xavfsizlik tizimlari haqida o'ylab ko'ring. Va shu tizimlarni doimo tekshirib turadigan odamlar haqida.

Biz ularga ko'proq tushunishimiz kerak.