Každá kapka deště je vlastně malý blesk. A ničí vaše auto víc, než jste si mysleli

Máme tu něco, co vás přiměje přemýšlet nad tím, co se děje, když venku prší.

Všichni víme, že déšť není pro naše auta, ploty a venkovní stavby zrovna ideální. Voda způsobuje rez, a časem všechno prostě vypadá opotřebovaně. Jenže jsme tady něco přehlíželi. Docela velkou věc.

Vědci dlouho vinili dvě věci z pomalého rozkladu nátěrů a ochranných vrstev: mechanické opotřebení (vodní kapky se třou sem a tam, dokud něco neobrousí) a chemické poškození (třeba kyselý déšť, který ukusuje povrchy). Dává to smysl, že?

Ale výzkumníci právě objevili třetího viníka, který se skrýval přímo před našima očima – a je to mnohem šokující, než kdo čekal.

Objevení „miniblesků"

Tým z Max Planck Institute for Polymer Research, ve spolupráci s vědci z dalších institucí včetně MIT, studoval, jak vodní kapky nabíjejí elektrický náboj, když kloužou po površích. Tu statickou elektřinu, kterou si vytvoříte třením balónku o vlasy? Podobná myšlenka – jen v mnohem menším měřítku.

Co objevili, bylo fascinující. Když se kapky pohybují přes různé materiály – list stromu, okno, plot – hromadí elektrický náboj. A když pak tyto nabité kapky dopadnou na natřený povrch, je to jako miniaturka blesku v místě kontaktu.

„Mluvíme o jakémsi ,třecím elektřině' v kapkách, a když taková nabitá kapka dopadne na povlak, vybije se lokálně a může proděravět vrstvu v konkrétních bodech jako malý záblesk blesku," vysvětluje Rüdiger Berger, jeden z výzkumníků zapojených do studie.

A to tedy stojí za to.

Experiment, který to potvrdil

Tady je to opravdu zajímavé – vědci svou teorii otestovali a výsledky byly naprosto jasné.

Začali s povrchem potaženým teflonem (ano, tou samou látkou jako na pánvičkách) a pouštěli na něj obyčejné vodní kapky. Po 3000 kapkách? Žádné viditelné poškození. Teflon vypadal pod mikroskopem úplně stejně.

Ale pak to změnili. Nechali kapky nejprve kutálet přes různé materiály – list pokojové rostliny, PVC a polystyren (to, co je v plastových oknech) – aby nabraly elektrický náboj. A pak tyto nabité kapky dopadly na teflon.

Po 3000 takových dopadech? Jasné, viditelné změny v ochranné vrstvě i v kovu pod ní.

Rozdíl byl dramatický. Nenabité kapky = žádné poškození. Nabité kapky = měřitelné škody.

Každý povrch je jiný

Jeden zajímavý detail z výzkumu: kolik náboje kapka nabere, záleží hodně na tom, přes co cestuje. Tým naměřil rozdíly až desetinásobné v závislosti na materiálu. Ale tady je ta věc – ať už měly kapky hodně nebo málo náboje, pořád způsobovaly znatelné poškození.

Takže ať žijete u moře (spousta soli ve vzduchu) nebo v centru města, déšť dělá vašim věcem víc škody, než jsme si mysleli.

Proč by vám to mělo být jedno?

Tohle není jen „cool vědecký fakt", který nemá žádné praktické využití. Vědci publikovali své závěry v časopise Nature právě proto, že si myslí, že by to mohlo pomoct vytvářet lepší ochranné povlaky.

Zamyslete se nad tím – neustále přemalováváme mosty, renovujeme historické budovy a snažíme se udržet naše auta v kondici navzdory počasí. Když pochopíme všechny způsoby, jakými voda povrchy poškozuje, můžeme navrhovat povlaky, které odolají VŠEM těmto mechanismům – včetně tohoto jevu elektrického výboje.

Takže příště, až vás zastihne déšť, se můžete podívat na kapky dopadající na vaše čelní sklo a pomyslet si: „Jo, každá z vás je vlastně takový malý blesk. Žádná velká věc."

Vlastně, možná nad tím radši nepřemýšlejte, pokud chcete, aby vaše auto vypadalo dobře.

Co si myslíte o tomto objevu? Napište mi do komentářů – rád si přečtu vaše názory!