Iz qoldirmay yo'qolgan samolyot
2014-yil mart oyining bir kechasida, zamonaviy dunyoda bo'lishi mumkin bo'lmagan voqea yuz berdi. 239 odamni olib uchgan Boeing 777 samolyoti shunchaki... g'oyib bo'ldi. Aeroport yaqinida qulab tushmadi. Favqulodda qo'ndi deb aytolmaysiz. Faqat yo'qoldi. O'n yildan ortiq vaqt o'tdi, ammo Malaysia Airlines MH370 reysi aviatsiyadagi eng sirli sir bo'lib qoldi.
Bu voqea jahli chiqaradigan tomoni shundaki, biz deyarli oldindan bilishimiz mumkin edi. Uchish boshlanganidan bir necha daqiqa o'tgach, samolyotning barcha tizimlari qasddan o'chirildi. U soatlab xalqaro suvlar ustidan uchib, yakunda yoqilg'i tugab Hind okeaniga tushdi. Rasmiylar uydu signallari va harbiy radar ma'lumotlariga ega bo'ldi, lekin aniq joyini topa olmadilar. Okeanda izlash – igna izlashdek ish.
Tabiatning dalillari
Mana shu yerda eng qiziq narsa boshlandi. 2015-yilda Hind okeanidagi Reunion oroliga bir parcha qoldiq chiqib keldi. Bu orol Fransiyaning uzoq hududi. Qoldiq – qanotning o'ng flaperoni edi. U okeanda oylar boyicha suzib kelgan.
Unga kichik dengiz qisqichbaqalari yopishib qoldi. Bu mayda hayvonlar okeanda sayohat paytida qobig'ini qatlam-qatlam qurdi. Olimlar tushundi: har bir qatlam okean haroratini yozib olgan. Daraxt uzumlari kabi, faqat bu yerda fasllar emas, suv issiqligi belgilanadi.
Aferinligi shunda: okean harorati joy va vaqtga qarab o'zgaradi. Qisqichbaqa qobig'idagi kimyoviy izlarni o'rganib, qoldiqning yo'lini orqaga qaytarib topish mumkin. Bu – jim guvoh topgandek.
Kichkina qobig'larda sir
2023-yilda olimlar AGU Advances jurnalida maqola chiqardi: "Qisqichbaqalar MH370ni topishga yordam berishi mumkin". Ular qobigdagi kimyoviy belgilarni o'qish mumkinligini ko'rsatdi. Har bir okean qismi uchun pasport muhri kabi.
Muammo shuki, o'rganilgan qisqichbaqalar kichik edi, vaqt oralig'i cheklangan. Ammo kattaroqlarini topib, samolyot tushgan joyni aniq belgilash mumkin.
Bu – aqlli tergov. Okean o'z sirini kichkina qobiklarda yashirgan.
Qidiruv kuchaydi
2025-yilda Malayziya jiddiy qaror qildi. AQSh va Buyuk Britaniyadagi Ocean Infinity kompaniyasi bilan shartnoma tuzdi. "Topmasangiz – pul yo'q" degan shart.
Ular Hind okeanining janubiy qismida 15 ming kv.km maydonni qidirdi. Ekspertlar shu joyni eng ehtimoliy deb topgan. Ikkinchi bosqichda 140 ming kv.km dan ortiq dengiz tubini xaritaga soldi. 2026-yil yanvarda tugadi.
Ammo yurakni ezuvchi yangilik: topilmadi. 2026-yil 8-martda, MH370 yo'qolganining 12 yilida, Malayziya "hech narsa topilmadi" deb e'lon qildi.
Sir davom etadi
Qidiruv muvaffaqiyatsiz bo'ldi, lekin ilm to'xtamadi. 2024-yilda olimlar suv osti mikrofonlari (gidrofonlar) samolyot qulashi signallarini tutishi mumkinligini o'rgandi. Minglab km masofadan bir signal topildi, yangi yo'nalish ochdi.
O'sha yil boshqa olim aytdi: MH370ning oxirgi uydu signallari boshqacha. Yoqilg'i tugamagan, balki boshqarilgan tushish bo'lgan bo'lishi mumkin.
Nega muhim?
Bu hikoyada meni hayratga soladigan narsa – sirlar qiyin bo'lsa ham yo'qolmaydi. MH370 hali hal qilinmadi, ammo olimlar yangi usullarni sinab ko'rmoqda. Qisqichbaqalar. Suv osti ovozlari. Uydu ma'lumotlarini qayta tahlil. Haqiqat Hind okeanida, odamlar izlashni to'xtatmagan.
239 odamning oilalari uchun ov davom etadi. Kichkina dengiz hayvonlari javob bersa, bu ajoyib.