Il relitto del Bom Jesus: quando la storia emerge per caso
Avete mai pensato a quante scoperte straordinarie nascono da un momento di curiosità?
Qualche giorno fa mi sono imbattuto in una storia che sembra uscita da un romanzo d'avventura. Siamo nel 2008, in Namibia. Un geologo che lavora per una compagnia mineraria nota qualcosa di strano nella sabbia. È lì, quasi perfettamente rotondo, e a prima vista sembra un sasso. Ma qualcosa lo spinge a raccoglierlo.
Non è un sasso. È un lingotto di rame. E fa parte di un carico molto più grande: quello di una nave portoghese naufragata quasi cinquecento anni fa.
Una traversata destinata a non finire
Siamo nel marzo del 1533. Il Bom Jesus, una nave a tre alberi, lascia Lisbona per un viaggio che dovrebbe durare quindici mesi. L'obiettivo? Raccogliere spezie dalle terre lontane. A bordo ci sono circa trecento persone: marinai, soldati, mercanti, preti. E persone ridotte in schiavitù. Il capitano si chiama Dom Francisco de Noronha. Tutti sperano di tornare ricchi.
Ma quella nave non tornerà mai a casa.
Da qualche parte lungo la costa dell'odierna Namibia, il Bom Jesus finisce in mezzo a una tempesta. La nave si avvicina troppo alla riva, colpisce gli scogli e si spezza. Il carico si disperde per circa venticinque chilometri di litorale. La nave scompare nella storia.
Fino a quel giorno del 2008, quando un geologo raccoglie un lingotto che credeva fosse una pietra. Quattrocentosettantacinque anni dopo.
Perché questo ritrovamento conta davvero
Ecco cosa rende questa scoperta straordinaria: il Bom Jesus è il relitto più antico mai trovato lungo la costa subsahariana. E, stando a quello che si sa, anche il più ricco. Gli archeologi hanno recuperato ventidue tonnellate di lingotti di rame. Poi avorio, oro e antichi strumenti di navigazione, tra cui alcuni astrolabi di notevole fattura.
I lingotti hanno qualcosa di particolare. Portano il marchio di Anton Fugger, uno degli uomini più ricchi d'Europa a quel tempo. Quel marchio ha permesso agli storici di ricostruire chi possedeva quel carico e come fosse finito su quella nave.
Un dettaglio toccante: quasi tutti i passeggeri sembrano essere riusciti a raggiungere la riva. I resti umani trovati sono pochi frammenti di ossa di piede, ancora dentro una scarpa. È difficile non pensarci.
Il problema comincia qui
E arriviamo alla parte che mi lascia un po' amareggiato.
Il Bom Jesus giace nello Sperrgebiet, che in tedesco significa "zona proibita". È un'area a accesso limitato proprio per la presenza di miniere di diamanti. Questa protezione ha tenuto lontani i cacciatori di tesori, ma ha creato anche una burocrazia complicata.
Quando è stato fatto il ritrovamento, non c'era nemmeno un archeologo marittimo sul posto. Pare che qualcuno lo abbia chiamato al telefono per chiedere consiglio, mentre i lavoratori delle miniere cercavano di capire cosa fare. Vi rendete conto?
Poi c'è il problema della conservazione. Questi oggetti sono rimasti quasi cinquecento anni sott'acqua, in un ambiente privo di ossigeno. Tirati fuori, cominciano a deteriorarsi. È come quando un dolce non è più lo stesso dopo qualche giorno in frigorifero: le condizioni fanno la differenza.
Quei lingotti con i bellissimi marchi Tridenti di Fugger, così nitidi al momento della scoperta? Nel 2018, quei marchi si erano già visibilmente rovinati. Alcuni oggetti sono ancora in magazzino, che si degradano lentamente. Manca il finanziamento. Manca lo spazio adeguato.
Cosa possiamo imparare
Una cosa mi colpisce in tutta questa storia: la trasparenza dei ricercatori. Hanno parlato apertamente delle difficoltà incontrate, degli errori commessi, dei problemi ancora irrisolti.
La loro speranza è semplice. Raccontando cosa non ha funzionato, le prossime spedizioni archeologiche potrebbero evitare gli stessi sbagli. È un approccio raro e prezioso, non trovate? Nessuna pretesa di perfezione. Solo: "Qui abbiamo sbagliato, e questo è il perché."
C'è qualcosa di quasi poetico in tutto questo. Una nave che cinquecento anni fa trasportava tesori attraverso l'oceano è diventata oggi essa stessa un tesoro. Un insegnamento per le generazioni future su come proteggere la nostra storia condivisa.
Le avventure più grandi, alla fine, non sono quelle che pianifichiamo. Cominciano con un geologo che raccoglie quello che crede un sasso, in un martedì qualunque. E questo, secondo me, è piuttosto meraviglioso.