- مقدمة مشوقة عن السيارات الطائرة وسبب عشقنا لهذه الفكرة
- الإعلان عن عرض تسلا التجريبي
- تاريخ الوعود التي لم تتحقق (بأسلوبي الخاص، وليس منقولاً)
- تعليقاتي وآرائي الشخصية
- خاتمة وتأملات
حسناً، يجب أن أعترف—عندما شاهدت لأول مرة فيديو سيارة "رودستر" من تسلا وهي تنطلق مقلوبة رأساً على عقب ثم تستعيد توازنها برشاقة في الهواء، أفلتت مني صرخة إعجاب مسموعة. فلنكن واقعيين، السيارات الطائرة رائعة؛ فهي من نوع الأشياء التي كنا نحلم بها منذ أن شاهدنا "مارتي مكفلاي" وهو يحلق فوق الزحام في فيلم "العودة إلى المستقبل الجزء الثاني".
لقد عرض إيلون ماسك هذه التحفة الصغيرة في منشأة "سبيس إكس" في تكساس، وسط حشد متحمس يطلق صيحات الإعجاب. تعتمد السيارة على 10 فوهات متصلة بخزانات هواء ذات ضغط عالٍ جداً لتدفع نفسها نحو السماء. ولا يوجد سائق، كما أشار ماسك، وقال ضاحكاً: "للتأكد من أننا لن نقتل أحداً". يا له من أسلوب راقٍ!
أما الجدول الزمني للإنتاج؟ عام 2028، هذا إذا سار كل شيء وفق الخطة تماماً.
وانظروا، أنا أريد لهذا الأمر أن ينجح، حقاً أريد ذلك. هناك شيء إنساني للغاية في الرغبة في التحرر من الاختناقات المرورية والطرق السريعة المزدحمة. ولكن إليكم الأمر—وأنا أقول هذا بكل حب—لقد مررنا بهذا من قبل. مرات كثيرة جداً.
في عام 1957، أعلنت مجلة "بوبيولار ميكانيكس" بكل ثقة أن "السيارة الصالون الطائرة" من شركة "هيلر للمروحيات" ستكون سيارتك الطائرة بحلول عام 1967. حتى أن المقال وصف الهندسة بالتفصيل—أربع مراوح موجهة تدعم المحرك والمقصورة. وكان ستانلي هيلر جونيور، المخترع، قد صنع التاريخ بالفعل وهو مراهق بابتكاره أول مروحية ذات محور مشترك؛ لم يكن رجلاً عادياً.
يُفترض أن الحرب الكورية قد أخرت الأمور. ثم، حسناً... لم يحدث شيء. لم تظهر السيارة الطائرة أبداً في ممرات المنازل في أمريكا، ولا في أي مكان آخر من هذا القبيل.
لقد تكرر هذا النمط لعقود. فكل بضع سنوات، تعد شركة أو مخترع ما بأن السيارة الطائرة قادمة أخيراً، وكل بضع سنوات، نجد أنفسنا لا نزال عالقين في الزحام على الأرض.
إذن، لماذا أستمر في الكتابة عن هذه الأشياء؟ لماذا يستمر حماسي؟ لأن هذا ببساطة هو جوهر كوننا بشراً، أليس كذلك؟ نحن نحلم بأحلام مستحيلة، ونبني أشياء تبدو جنونية. وتعرفون ماذا؟ معظم تلك الأفكار المجنونة تفشل بالفعل، لكن بعضها لا يفشل. لقد سخر الجميع من الأخوين رايت قبل أن يصنعا التاريخ في "كيتي هوك".
هل ستكون سيارة تسلا الطائرة هي التي ستنجح فعلياً؟ أنا لا أعرف حقاً. كان العرض الهندسي مبهراً—سأعترف لهم بذلك. ولكن هناك فجوة هائلة بين "انظروا ماذا يمكننا فعله في عرض تجريبي محكوم" وبين "إليكم مركبة آمنة وبسعر معقول يمكنك شراؤها".
ما أعرفه هو هذا: في كل مرة يحاول فيها شخص ما تحقيق حلم السيارة الطائرة، نتعلم شيئاً جديداً. ربما المشكلة ليست في التكنولوجيا، بل ربما في القوانين، أو التكلفة، أو البنية التحتية. ربما نحتاج إلى نهج مختلف تماماً.
لذا نعم، سأظل متفائلاً بحذر بشأن الجدول الزمني لتسلا في عام 2028. سأراقب باهتمام بينما يقومون، كما يُفترض، بتحطيم بعض النماذج الأولية واكتشاف ما هو ممكن فعلياً. وسأكون هنا لأكتب عن ذلك، لأن الفشل في حد ذاته جزء من القصة التي تقودنا في النهاية إلى شيء مذهل.
لكن، ربما من الأفضل ألا تستبدل سيارتك الحالية الآن وتدفع عربوناً لهذه السيارة؛ فالتاريخ يشير إلى أن الصبر قد يكون الخيار الأذكى.
https://www.popularmechanics.com/cars/hybrid-electric/a74158903/tesla-flying-car-history