— Завлекающее вступление о летающих машинах и о том, почему нам нравится эта идея — Анонс демонстрации Tesla — История несбывшихся обещаний (своими словами, а не цитатами) — Мои комментарии и мнения — Заключительные размышления
Ладно, признаюсь: когда я впервые увидел видео, где Tesla Roadster запускает себя вверх ногами, а затем изящно выравнивается в воздухе, я невольно выдохнул: «Ого!». Потому что, давайте будем честны, летающие машины — это круто. Это именно то, о чем мы мечтали с тех самых пор, как впервые увидели, как Марти Макфлай проносится над пробками в «Назад в будущее 2».
Илон Маск представил это чудо на объекте SpaceX в Техасе в окружении восторженной толпы, которая неистово улюлюкала. Машина использует 10 сопел, прикрепленных к бакам со сверхвысоким давлением воздуха, чтобы, по сути, выстреливать себя в небо. Без водителя, как отметил Маск, чтобы «мы никого не убили», — сказал он со смехом. Классика.
Сроки производства? 2028 год, если всё пойдет идеально по плану.
И послушайте, я хочу, чтобы это сработало. Правда. В желании вырваться из пробок и забитых магистралей есть что-то глубоко человеческое. Но вот в чем дело — и я говорю это с любовью в сердце — мы уже проходили это. Много-много раз.
Еще в 1957 году журнал Popular Mechanics уверенно объявил, что «воздушный седан» от Hiller Helicopter Company станет вашим летающим автомобилем к 1967 году. В статье даже подробно описывали конструкцию: четыре кольцевых вентилятора, поддерживающих двигатель и кабину. Стэнли Хиллер-младший, изобретатель, уже вошел в историю еще подростком, создав первый соосный вертолет. Он был не из слабаков.
Говорят, Корейская война замедлила процесс. А затем... ничего не произошло. Летающие машины так и не появились на подъездных дорожках по всей Америке. Да и вообще где-либо.
Эта схема повторяется десятилетиями. Каждые несколько лет какая-нибудь компания или изобретатель обещают, что летающие машины наконец-то на подходе, и каждые несколько лет мы всё так же стоим в пробках на земле.
Так почему же я продолжаю писать об этом? Почему я продолжаю воодушевляться? Потому что, честно говоря, в этом и заключается суть человеческой природы, не так ли? Мы мечтаем о невозможном. Мы создаем вещи, которые кажутся безумными. И знаете что? Большинство этих безумных идей терпят крах. Но некоторые — нет. Над братьями Райт смеялись, прежде чем они вошли в историю на Китти-Хок.
Станет ли летающая машина Tesla той самой, которая действительно заработает? Я искренне не знаю. Инженерная демонстрация была впечатляющей — тут не поспоришь. Но существует огромная пропасть между «посмотрите, что мы можем сделать на контролируемой демонстрации» и «вот безопасный, доступный автомобиль, который вы можете купить».
Что я знаю наверняка: каждый раз, когда кто-то берется за мечту о летающем автомобиле, мы узнаем что-то новое. Возможно, проблема не в технологиях — возможно, дело в правилах, стоимости или инфраструктуре. Возможно, нам нужен совершенно другой подход.
Так что да, я буду сохранять осторожный оптимизм относительно планов Tesla на 2028 год. Я с интересом буду наблюдать, как они, вероятно, разобьют несколько прототипов и поймут, что на самом деле осуществимо. И я буду здесь, чтобы писать об этом, потому что, честно говоря, даже неудачи — это часть истории, которая в конечном итоге приведет нас к чему-то потрясающему.
Только, пожалуй, не спешите менять свой седан на залог за эту штуку. История подсказывает, что терпение будет не лишним.
https://www.popularmechanics.com/cars/hybrid-electric/a74158903/tesla-flying-car-history