1989-yil 4-iyul: Pilotiz bo'lgan samolyot
Shu voqeani esimda tuting.
1989-yil 4-iyul. SSSR harbiy-havo kuchlari podpolkovnigi Nikolay Skuridin Polshadagi aerodromdan oddiy mashq uchuvchi parvozga chiqadi. Bir necha daqiqadan so'ng, uning MiG-23 "Flogger" qiruvchi samolyotidan tutun chiqa boshlaydi. Samolyot pastga tusha boshlaydi. Skuridin o'lim yaqinlashganini his qiladi.
Va u harbiy uchuvchilar o'rgatilgan narsani qiladi — katapultaga o'tiradi.
Parashyut yordamida xavfsiz yerga tushadi. Albatta, tirik qolganidan xursand bo'ladi. Lekin mana bu yerda hammasi boshqacha bo'ladi.
MiG-23 uchishda davom etadi.
Bir necha kilometr emas. Boltiqbo'yi orqali emas. Bu samolyot 900 kilometr uchdi — pilonsiz. NATO hududiga kirdi. Amerikalik F-15 samolyotlari uni kuzatib bordi. Va nihoyat, Belgiyadagi fermaga qulab tushdi. Natijada 18 yoshli Vim Delaere vafot etdi.
Buni ixtiro qilib bo'lmaydi.
Samolyot qanday qilib uchaverdi?
Mana bu yerda juda qiziq narsa: Skuridin katapultaga o'tirganda, dvigatelni to'liq o'chirib qo'ymagan. Faqat past quvvat rejimiga o'gartirgan. Katapultaga o'tirish — o'rindiqni va kanosani uloqtirish — samolyotning og'irlik markazini siljitdi. MiG burni oshib ketdi.
Va'dor bo'lib qolgan samolyot ko'tarila boshladi.
36 ming fut balandlikka, so'ngra 40 ming futga chiqdi. 170 uzel tezlikda avtopilot rejimida uchdi. Skuridin avvalgani kabi yo'nalishda.
Skuridin yerda turib, o'z samolyoti uzoqlashganiga qarab qarayapti. Tasavvur qiling-a?
Amerikalik uchuvchilar nimani ko'rishganini tushunmadilar
MiG-23 NATO hududiga — G'arbiy Germaniyaga — kirganda, ikki Amerikalik F-15 uchuvchisi Niderlandiyadan uchirildi. Ularsupersonik tezlikda yetib bordi va samolyot tezligiga tushdi. Keyin bir narsa noto'g'ri ekanini payqashdi.
Keyinchalik shunday dedilar: "MiG-23 ko'rasiz — butun hayotingiz davomida o'rgangan rasmlardagi kabi. Lekin biror narsa to'g'ri kelmayapti. U bu yerda nima qilyapti? Nega yolg'iz? Va nima uchun 170 uzel tezlikda uchyapti?"
Keyin tushundilar: kanop yo'q, uchuvchi yo'q.
20 daqiqa davomida NATO quruqlikdagi boshqaruviga ishonchi kela boshladi — bu samolyotda kimdir yo'q. Ular osmonda xuddi maxluq samolyotni kuzatayotgandek edi.
Uni otib tushirishmadi
Lekin voqeaning eng og'riqli qismi shu yerda. MiG qurolsiz edi — raketalar yo'q, bombalar yo'q. Shuning uchun jiddiy xavf tug'dirmayotgan edi. Vaqt bor edi.
Lekin amerikaliklar bir narsani tushundi: samolyotni otib, mayda bo'laklarga bo'lish yerda odamlar uchun xavfliroq bo'lishi mumkin. Hisob-kitoblarga ko'ra, samolyot kam aholi yashaydigan dalalarga qulashi kerak edi.
Shuning uchun kuzatdilar. Niderlandiya orqali, keyin Belgiya osmoniga qadar.
So'ng ko'rdilar: tutun va bug' izi. MiG yoqilg'i tugadi.
Dvigitelsiz samolyot sekin pastga tusha boshladi. Amerikaliklar qurollarini tayyorlagan edi. Lekin hisob-kitoblar shuni ko'rsatdi — qismlar shaharlarni chetlab o'tadi. Qaror qilindi: tushishiga ruxsat berilsin.
MiG soat 10:37 da qulab tushdi — radaradabo'libganda bir soat o'tgandan keyin. Belgiyaning Kortrik shahri yaqinidagi fermaga kelib tushdi.
Vim Delaere 18 yoshda edi. Talaba. U noto'g'ri joyda, noto'g'ri vaqtda edi.
Uchuvchining afsuslanishi
Podpolkovnik Skuridin keyingi kuni ommaviy ravishda ta'ziya bildirdi. Shunday dedi va bu so'zlar bugungi kunda ham uning yuragida:
"Agar bunday fojeali oqibatlarni oldindan bilsam edi, samolyotda oxirigacha qolardim."
Bu so'zni ko'p o'ylayman. Skuridin to'g'ri qaror qildi — nosoz samolyotdan chiqish kerak edi. Keyin nima bo'lishini bilmasdi. Va shunga qaramay, bu og'irlikni tashidi.
Bu voqea qiziq, g'alati va fojeali. Bunday narsa kinodagina bo'lishi mumkin, deb o'ylaysiz. Lekin bu haqiqatan ham bo'ldi. Sovet uchuvchisi tirik qoldi. Amerikalik uchuvchi hujjatlashtirdi. Va Belgiyalik yigit — oldindan bashorat qilishning iloji yo'q bo'lgan voqea zanjiridan keyin — o'ldi.
Haqiqat ba'zda fantastikadan ham g'alatiroq bo'ladi.