Yulduzlararo Parvoz Endi Bir Oz Yengillashdimi?

Star Trek filmidagi "Enterprise" kemasi yorug‘lik tezligidan ham tezroq uchib ketayotganini ko‘rganingizda, bu oddiy orzu emasligini tushunamiz. Fizik olimlar esa bu orzuni haqiqatga aylantirishga qadimdan urinib kelishgan. Oddiy tezlikda yulduzlararo sayohat ming yillarni oladi. Shuning uchun, boshqa yulduz tizimlariga borish uchun butunlay yangi usul kerak bo‘ladi.

Eski Muammo

1994-yilda olim Miguel Alcubierre fazo-vaqtni egib, kema atrofida "pufakcha" yaratish orqali yorug‘likdan tezroq harakatlanishni matematik jihatdan isbotladi. Bu g‘oya Einstein nazariyasiga zid emas edi. Lekin muammo bor edi — bunday harakat uchun "salbiy energiya" kerak edi. Bu energiya biz bilgan oddiy modda emas. Hozirgi vaqtda esa bunday energiyaning katta miqdori mavjud emas.

Agar 100 metr uzunlikdagi pufakcha yaratmoqchi bo‘lsak, Yupiter sayyorasi kattaligida salbiy energiya kerak bo‘ladi. Bu esa amaliy jihatdan juda qiyin.

Yangi Yondashuv

2021-yilda ikki olim — Alexey Bobrick va Gianni Martire — yangi g‘oyani taklif qildilar. Ular "pufakcha"ni o‘zi bo‘yicha o‘rganishni boshladilar. Bu yondashuv orqali ular sekinroq harakatlanuvchi pufakchalar uchun oddiy energiya bilan ishlagan holda, salbiy energiya zaruriyati kamayishi mumkinligini isbotladi.

Qo‘shimcha Muhimlar

2025-yilda olim José Rodal ham bosma yondashuv orqali salbiy energiya zaruriyati mavjud bo‘ladi deb hisoblaydi. 2026-yilda boshqa olimlar esa "amaliy" misollarda matematika buzilishlarini topishadilar.

Navigatsiya va stoppining muammolari — pufakcha qandam to‘xtatilishi va boshqarilishi — qonuniy muammo bo‘lib kelgan. Pufakcha maydoni ham barqaror emas, uni to‘xtatilish va boshqarilish muammolari qonuniy muammo bo‘lib kelgan.