الطاقة الضائعة اللي محد يشوفها

كل ما تضغط على دواسة السرعة في سيارتك الكهربائية، فيه طاقة تروح بدون ما تحس. مش بصوت عالي أو انفجار، بس على شكل حرارة تتولد داخل المحرك. زي ثقب صغير في خزان البنزين، بس الثقب هذا على مستوى الجزيئات.

السبب الرئيسي هو "فقدان الحديد". يعني إن المجالات المغناطيسية داخل المواد الناعمة تتقلب بسرعة كل ما المحرك يدور. وكل تقلب يضيع شوية طاقة على شكل حرارة. ولو حسبت عدد هذه التقلبات في آلاف المحركات، تلاقي إن الضياع كبير جدًا.

لما الحرارة تزيد المشكلة سوءًا

المحرك يسخن أثناء عمله، والحرارة هذي تخلي المشكلة أكبر. المواد المغناطيسية داخل المحرك تفقد قدرتها على الاحتفاظ بالمجال المغناطيسي كل ما ارتفعت درجة حرارتها. وهذا يعني ضياع طاقة أكثر. فهو يخلق حلقة مفرغة: الضiاع يولد حرارة، والحرارة تسبب ضياعًا أكثر.

المشكلة الر<|eos|>