Tulevaisuus työssä – entistä inhimillisempää?

Olen seurannut robotiikkaa vuosikausia, mutta BMW:n tuoreimmat uutiset yllättivät. He eivät vain lisäännyttäneet robotteja tehtaissaan. Nyt tulossa ovat ihmismäiset robotit, jotka muistuttavat ulkonäöltään ja liikkeiltään meitä. Ensimmäisen kokeilun luvut ovat suorastaan huimia.

Mikä erottaa nämä robotit vanhoista?

Perinteiset tehtaan robotit ovat isoja käsivarsia, jotka hoitavat yhtä tehtävää loputtomasti. Ihmismäiset robotit toimivat ihmisille suunnitelluissa tiloissa. Ne käyttävät samoja työkaluja kuin me.

BMW puhuu "fyysisestä tekoälystä". Se tarkoittaa tekoälyä, joka saa fyysisen kehon. Robotti kävelee, tarttuu esineisiin ja sopeutuu tilanteisiin.

Luvut puhuvat puolestaan

BMW testasi Figure 02 -robottia Etelä-Carolinassa. Tulokset hämmästyttävät:

• Yli 30 000 BMW X3:sta syntyi robotin avulla
• Yli 90 000 osaa siirrelty millimetri-tarkasti
• 1,2 miljoonaa askelta 1250 tunnissa
• 10 tunnin vuorot arkisin

Robotti asetti ohutta peltiä hitsaukseen. Työ vaatii tarkkuutta ja voimaa, joka uuvuttaa ihmisen. Robotti teki sen luotettavasti päivästä toiseen.

Miksi Saksa on iso juttu?

Nyt vuorossa Leipzigin tehdas Saksassa. Euroopassa säännöt ovat tiukemmat kuin Yhdysvalloissa. Työkulttuuri eroaa. Jos robotit toimivat täällä, teknologia on valmis maailmanvalloitukseen.

Saksaan kohdistuu korkeaspennaisten akkujen kokoaminen ja osien valmistus. Sähköautot kasvattavat BMW:n tuotantoa.

Ihmiset mukana pelissä

BMW ei korvaa työntekijöitä kokonaan. He kohdistuvat hankaliin hommiin:

• Raskaisiin kuormituksiin
• Toistuviin rutiineihin
• Vaarallisiin paikkoihin
• Epämukaviin asentoihin

Tavoite: paremmat työpäivät ihmisille. Työntekijät ovat suhtautuneet robotteihin uteliaina ja ystävällisinä.

Taustalla data on kuningas

Menestys ei ole pelkkää robottia. BMW on yhdistänyt tietojärjestelmänsä. Data virtaa vapaasti ilman siloja. Näin tekoäly oppii koko tehtaassa.

Yksi robotti auttaa toisia. Koko verkosto jakaa tietoa.

Mitä tämä merkitsee meille?

BMW ei ole yksin. Tesla kehittää Optimusta. Muut autotehtaat seuraavat. Jos tämä leviää, teollisuus muuttuu nopeasti.

Työntekijöille vähemmän raskasta duunia, enemmän ajattelua ja valvontaa. Kuluttajille tasaisempaa laatua ja ehkä halvempia autoja.

Tie eteenpäin

BMW perustaa "fyysisen tekoälyn keskuksen". He testaavat rauhallisesti: kumppaneita, labroja, kenttäkoeita. Ensin pienesti, sitten laajasti.

Hexagon-yhteistyö Saksassa kertoo varovaisuudesta. Vakiintuneet toimijat, ei villiä uhkapeliä. Hitaampi, mutta turvallisempi tie.

Oma näkemykseni

Olen epäillyt ihmismäisiä robotteja. Boston Dynamicsin videot olivat kivoja, mutta turhia. BMW muutti mieleni. Kun robotti rakentaa 30 000 autoa 10-tuntisilla vuoroilla, kyse on oikeasta teollisuudesta.

Muutos tuli nopeammin kuin odotettiin. Työntekijät toivottivat robotit tervetulleiksi. Olemme käännekohdassa. Seuraavat vuodet ovat jännittäviä.

Lähde: https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0455864EN/bmw-group-to-deploy-humanoid-robots-in-production-in-germany-for-the-first-time?language=en